RowerowaRodzinka.pl: Wyspy Kanaryjskie 2012

strona główna o nas co nowego statkol linki księga gości

Statystyki

dystans rowerem : 769 km / 20 dni

samolotem 7940 km, promami 640 km, autobusami 90 km, tramwajem 10 km

łącznie z dojazdem : 22 dni

wyjazd z Gdańska: po południu, 2 grudnia 2012 r.

powrót do Gdańska: po południu, 23 grudnia 2012 r.

Kraje

flaga	kraj	dystans rowerem [km]	powierzchnia [km²]	dystans / 100 km² pow.
	Hiszpania (E)	769	504 782	0,15
w tym:
	Wyspy Kanaryjskie	769	7447	10,33
w tym:
1	Fuerteventura	268	1660	16,1
2	Lanzarote	97	846	11,5
3	Gran Canaria	224	1600	14,0
4	Teneryfa	180	2034	8,8

Statystyki dzienne

dzień	trasa	dystans rowerem [km]	śr. prędkość [km/h]	max predkość [km/h]	max przewyż-szenie [m]	suma przewyż-szeń [m]
1.	Aeropuerto de Fuerteventura--Las Salinas--Pozo Negro--Malpaís Grande--Tiscamanita--TUINEJE--PÁJARA	49	11,3	42	380	750
2.	PÁJARA--Mirador Risco de las Peñas--BETANCURIA--(592)--Llanos de la Concepción--Tefía--Tindaya	44	12,5	47	395	765
3.	Tindaya--LA OLIVA--CORRALEJO--(prom)--PLAYA BLANCA--Punta del Papagayo--Playa de Puerto Muelas	44	13,4	36		270
4.	Playa de Puerto Muelas--Salinas de Janubio--El Golfo--YAÍZA--Parque Nacional de Timanfaya (Caldera Blanca)	41	12,7	45	355	555
5.	Caldera Blanca--Mancha Blanca--Montaña Colorada--La Geria--Montaña Blanca--ARRECIFE--Costa Teguise	43	14,8	43		305
6.	ARRECIFE--(prom)--LAS PALMAS DE GRAN CANARIA--(autobus)--Vega de San Mateo	11	10,9	23		50
7.	Vega de San Mateo--Cruz de Tejeda--Pico de las Nieves (1940)--Llanos de la Pez - zona recreativa	30	7,4	47	1110	1235
8.	Llanos de la Pez--Ayacata--SAN BARTOLOMÉ DE TIRAJANA--Fataga--Ayagaures--MASPALOMAS--Pasito Blanco	66	14,0	47		515
9.	Pasito Blanco--Parchel--Cercado de Espino--El Barranquillo de Andrés--Presa de las Niñas - zona de acampada	38	9,3	47	965	1140
10.	Presa de las Niñas--Ayacata--El Toscón--El Carrizal--Presa del Parralillo--SAN NICOLÁS DE TOLENTINO	42	11,0	42	515	815
11.	SAN NICOLÁS DE TOLENTINO--Puerto de la Aldea--Mirador de Balcon--El Risco--Agaete--Puerto de las Nieves	37	10,9	41	575	915
12.	Puerto de las Nieves--(prom)--SANTA CRUZ DE TENERIFE--(tramwaj)--LA LAGUNA--La Esperanza--Las Raíces-zona recreativa	18	8,2	33	475	580
13.	Las Raíces--Las Lagunetas--Chipeque (1900)	21	7,2	43	940	980
14.	Chipeque--Alto de Izaña--El Portillo de la Villa--Caldera del Teide (2360)--Boca de Tauce--Pinar de Chío	52	13,2	52	475	905
15.	Pinar de Chío--Chío--Tamaimo--Santiago del Teide--Masca	35	13,5	47	490	520
16.	Masca--Buenavista del Norte--Punta de Teno	29	13,1	40		470
17.	Punta de Teno--Buenavista del Norte--Garachico--ICOD DE LOS VINOS--(autobus)--SANTA CRUZ DE TENERIFE--(prom)	27	11,7	40		470
18.	(prom)--PUERTO DEL ROSARIO--Parque Natural de Corralejo--(autostrada w budowie)--Lajares--El Cotillo--Faro de Tostón	60	15,5	40		370
19.	Faro de Tostón--Playa de los Lagos--El Cotillo--LA OLIVA--Tetir	36	12,9	43	385	460
20.	Tetir--Asomada--Llano del Sol--Castillo de Fustes--Puerto de la Torre--Aeropuerto de Fuerteventura	46	15,3	42		250
SUMA		769	12,08	52		12 320

Biorąc pod uwagę niewielką powierzchnię Wysp Kanaryjskich, poznaliśmy je dość dobrze. Wybierając się w tamte rejony warto rozplanować wyjazd na przynajmniej 4 największe wyspy, ponieważ sporo się od siebie różnią. Kolejność zwiedzania wysp też ma znaczenie. Fuerteventura i Lanzarote są bardziej płaskie i niższe od Gran Canarii i Teneryfy. Najtrudniejszą wyspą do jazdy okazała się Gran Canaria, na której nie raz pokonywaliśmy podjazdy o nachyleniu kilkunastu procent. Dwukrotnie udało mi się przejechać ścianki po 20-21% bez wysadzania Natalii z przyczepy. W tym przypadku zdecydowanie pomogły nowe przełożenia 22/34. Gran Canaria to również pięknie wkomponowane w krajobraz górskie serpentyny. Przeciętnie na 100 km dystansu na Gran Canarii mieliśmy aż 2200 m sumy przewyższeń. Zjazd z Ayacaty do San Nicolas to najbardziej widowiskowa trasa, jaką pokonaliśmy na wyspach, z wieloma długimi odcinkami po kilkanaście procent nachylenia. Nie zazdrościmy tym, którzy zdecydują się tamtędy podjeżdżać.